Nun steht es fest: Ein Teil im Triebwerk von Rolls-Royce fuer den Riesenjet A 380 versagt. Dies haette bei Qantas beinahe zur Katastrophe gefuehrt. Lufthansa laesst reparieren – die Passagiere buchen aber weiter. Und jetzt kommt auch noch eine Elektronikschwaeche bei kleinen Airbus-Jets hinzu.
